Tour in elicottero a Miami: tutti i voli, a confronto

Otto degli undici voli in questa pagina usano un elicottero: i brevi voli dalla piazzola di Miami, il volo al tramonto, il volo con champagne per due e i due voli che decollano fuori città, a Fort Lauderdale e Pembroke Pines. Gli altri tre sono piccoli aerei — velivoli a ala fissa che partono da una pista anziché da una elipista, costano meno al minuto e in genere restano in aria più a lungo per il prezzo pagato. Un tour in elicottero a Miami e un tour in aereo a Miami finiscono per mostrare gran parte dello stesso skyline; la differenza è il velivolo sotto di voi e quanto costa restare sospesi lassù.

La maggior parte degli undici è privata: il pilota porta solo le persone della prenotazione, senza altri passeggeri aggiunti per riempire il velivolo. Due dei voli in elicottero — quello che visita la torre dell'hotel Hard Rock a forma di chitarra e la spiaggia, e quello che parte da Fort Lauderdale — sono indicati come piccolo gruppo, ed è una delle ragioni per cui si trovano dove si trovano nella tabella dei prezzi.

Il Miami Private Helicopter Tour e il volo Hard Rock restano entrambi vicini alla città, sopra la linea della spiaggia e la torre dell'hotel Hard Rock a forma di chitarra. Il volo South Beach e il volo al tramonto spaziano più ampio, sopra South Beach, Downtown Miami, Key Biscayne e Fisher Island, con Biscayne Bay sotto per gran parte del percorso. Il volo champagne per due copre lo stesso spazio privato, pensato per un appuntamento o un anniversario piuttosto che per la vista diurna.

I due voli che decollano fuori Miami coprono prima un terreno diverso. Il volo Fort Lauderdale scende verso Miami Beach lungo la costa; il volo Pembroke Pines punta a est verso la stessa città dall'altro lato. Entrambi vi fanno atterrare davanti allo stesso skyline da cui partono i voli con base a Miami.

I tre voli in aereo volano più bassi e più lenti su un terreno simile: Downtown Miami, South Beach e la costa, con Brickell e Coconut Grove visibili sul più lungo dei tre. Un aereo non può atterrare sull'acqua o su una piazzola sul tetto come può fare un elicottero, ma copre lo stesso skyline a un prezzo al minuto inferiore.

Altre tre proposte su questo sito non lasciano mai l'acqua o la terraferma, e alcune ricerche per un tour in elicottero a Miami in realtà cercano proprio una di queste. La crociera nella Biscayne Bay passa davanti alla fila di case delle celebrità a €18 ed è la proposta con più recensioni dell'intero sito, 9.295 — più di tutti gli undici voli qui sopra. La stessa crociera sfila davanti a Star Island, ed è per questo che compare in alcune ricerche come Star Island tour Miami. Una versione più veloce della stessa baia, il tour in motoscafo panoramico di Miami, costa €48 per quarantacinque minuti. Nessuno dei due è un volo, e nessuno dei due viene venduto come tale.

Il giro in airboat negli Everglades, €29, copre un territorio del tutto diverso: palude di sawgrass e mangrovie a ovest della città, con uno spettacolo naturalistico che include un piccolo alligatore, e non un pezzo qualsiasi dello skyline di Miami. Tra la crociera nella baia, il motoscafo e la palude degli Everglades, c'è un tour sull'acqua a Miami per ogni budget, sotto qualsiasi degli undici voli — nessuno dei quali è in aria.

Alcune cose questo sito non le prenota: non c'è nessun tour di snorkeling, nessun tour a piedi e nessun noleggio di yacht tra gli undici voli o le tre gite sull'acqua — la crociera nella baia e il motoscafo funzionano entrambi come gite di gruppo condivise, non come tour in yacht privato. Non c'è nemmeno un tour notturno — il più vicino in elenco è il volo al tramonto, e nessuna delle quattordici proposte su questo sito è venduta come gita notturna. E niente su questo sito va da Miami a Key West; ogni proposta parte e atterra a Miami, Fort Lauderdale o Pembroke Pines.

Il prezzo è l'altro motivo per cui si finisce sulle gite sull'acqua invece che su un volo. La crociera nella baia a €18 costa meno di un decimo del volo in elicottero più economico, e anche il motoscafo e l'airboat restano ben sotto qualsiasi degli undici voli. Niente di tutto questo li rende un sostituto di un volo — una crociera non lascia l'acqua e un volo non la tocca — ma spiega perché la stessa ricerca a volte restituisca una proposta in barca invece di un volo.