Tour en helicóptero por Miami: todos los vuelos, comparados

Ocho de los once vuelos de esta página usan helicóptero: los vuelos cortos desde Miami, el vuelo al atardecer, el vuelo con champán para dos y los dos vuelos que despegan fuera de la ciudad, en Fort Lauderdale y Pembroke Pines. Los otros tres son avionetas —aeronaves de ala fija que salen de una pista en lugar de un helipuerto—, cuestan menos por minuto y, por el precio, suelen pasar más tiempo en el aire. Un tour en helicóptero por Miami y un tour en avioneta por Miami acaban mostrando gran parte del mismo skyline; la diferencia está en la aeronave que te lleva y en lo que cuesta mantenerse en el aire.

La mayoría de los once son privados: el piloto vuela solo con las personas de la reserva, sin añadir otros pasajeros para llenar la aeronave. Dos de los vuelos en helicóptero —el que visita la torre del hotel Hard Rock con forma de guitarra y la playa, y el que sale de Fort Lauderdale— figuran como grupo reducido, y esa es una razón de su posición en la tabla de precios.

El Miami Private Helicopter Tour y el vuelo Hard Rock se mantienen cerca de la ciudad, sobre la línea de playa y la torre del hotel Hard Rock en forma de guitarra. El vuelo South Beach y el vuelo al atardecer se extienden más, sobre South Beach, Downtown Miami, Key Biscayne y Fisher Island, con Biscayne Bay debajo durante la mayor parte del recorrido. El vuelo con champán para dos cubre el mismo terreno privado, programado para una cita o un aniversario en lugar de la vista diurna.

Los dos vuelos que despegan fuera de Miami cubren primero un terreno diferente. El vuelo Fort Lauderdale cruza hacia Miami Beach a lo largo de la costa; el vuelo Pembroke Pines avanza hacia el este hacia la misma ciudad desde el otro lado. Ambos te dejan contemplando el mismo skyline desde el que parten los vuelos con base en Miami.

Los tres vuelos en avión recorren un terreno similar a menor altura y velocidad: Downtown Miami, South Beach y la costa, con Brickell y Coconut Grove visibles en el más largo de los tres. Un avión no puede aterrizar en el agua ni en una plataforma en la azotea como un helicóptero, pero cubre el mismo skyline por un precio por minuto más bajo.

Otras tres opciones de este sitio nunca abandonan el agua ni el suelo, y algunas búsquedas de un paseo en helicóptero por Miami en realidad buscan una de estas alternativas. El crucero por Biscayne Bay pasa frente a la hilera de casas de celebridades por €18 y es la opción con más reseñas de todo el sitio, con 9.295 reseñas, más que cualquiera de los once vuelos anteriores. El mismo crucero bordea Star Island, y por eso aparece en algunas búsquedas como tour por Star Island en Miami. Una versión más rápida de la misma bahía, el paseo en lancha rápida por Miami, cuesta €48 por cuarenta y cinco minutos. Ninguno es un vuelo, y ninguno se vende como tal.

El paseo en hidrodeslizador por los Everglades, €29, recorre un terreno completamente distinto: hierba de sierra y manglares al oeste de la ciudad, con un espectáculo de fauna que incluye un pequeño caimán, en lugar de cualquier parte del skyline de Miami. Entre el crucero por la bahía, la lancha rápida y el pantano de los Everglades, hay un tour acuático en Miami para cada presupuesto por debajo de cualquiera de los once vuelos, ninguno de ellos por aire.

Hay cosas que este sitio no reserva: no hay tour de esnórquel, ni tour a pie, ni alquiler de yate entre los once vuelos o los tres paseos acuáticos; tanto el crucero por la bahía como la lancha rápida funcionan como excursiones grupales compartidas, no como un tour privado en yate. Tampoco hay tour nocturno: el más cercano que aparece es el vuelo al atardecer, y ninguna de las catorce opciones de este sitio se vende como excursión nocturna. Y nada en este sitio va de Miami a Key West; cada opción comienza y aterriza en Miami, Fort Lauderdale o Pembroke Pines.

El precio es la otra razón por la que la gente elige los paseos acuáticos en lugar de un vuelo. El crucero por la bahía a €18 cuesta menos de una décima parte del vuelo en helicóptero más barato, y tanto la lancha rápida como el hidrodeslizador también están muy por debajo de cualquiera de los once vuelos. Nada de eso los convierte en un sustituto de un vuelo —un crucero no abandona el agua y un vuelo no la toca—, pero explica por qué la misma búsqueda a veces muestra una opción en barco en lugar de un vuelo.